La toponymie est l'une des branches les plus intéressantes de la linguistique. Par exemple, la mer Jaune, qui lave la RPC, tire son nom de la couleur jaune saturée de son eau, «présentée» au réservoir par la masse de particules en suspension amenées ici dans le fleuve Jaune.

Soit dit en passant, dans la traduction du chinois, ce nom ressemble au fleuve Jaune. En plus du jaune chinois, dans les eaux de l'océan mondial, il y avait une place pour la mer Rouge, la mer Blanche et la mer Noire. Si tout est clair avec du blanc, rempli de morceaux de glace brisée pendant la morte-saison, ou rouge avec ses fourrés de coraux multicolores, alors la toponymie de la mer Noire a toujours suscité beaucoup de discussions dans les milieux scientifiques et proches.

Comment s'appelait la mer Noire auparavant?

Initialement - pendant la période de colonisation grecque de la région moderne du nord de la mer Noire, le réservoir s'appelait Pont Aksinsky. Traduit du grec, cela signifie «mer inhospitalière». Naturellement, les anciens Grecs, après les vagues rayonnantes de la Méditerranée et les très rares tempêtes dans cette région, les vagues bleu foncé et la "nature grincheuse" de la mer Noire actuelle semblaient terriblement inhospitalières.

Au fil du temps, lorsque les colons grecs avec goût se sont installés sur le territoire de l'actuelle Odessa, Nikolaev, région de Kherson, Crimée, la mer a changé de nom pour devenir «hospitalière» ou Pont Euxinus.

L'apparition de tribus scythes nomades dans le sud de l'Ukraine actuelle au cours des IIe-Ve siècles de notre ère a attribué le nom de Scythian à la mer.

Quand le nom est apparu pour la première fois: Mer Noire

Mais déjà au début du Moyen Âge, le toponyme Mer Noire a commencé à apparaître. Comment? L'amélioration de la conception des navires a permis aux marins de s'amarrer non seulement au large, sur le plateau, mais aussi en haute mer. Et lorsque l'ancre a été abaissée à plus de 150 mètres, elle était recouverte d'un revêtement noir. C'est ce facteur, et surtout cela, la couleur bleu marine foncé de l'eau de mer, qui a changé presque simultanément le nom du réservoir dans les langues de tous les peuples vivant sur son rivage.

Pourquoi exactement la mer Noire?

Et maintenant quelques mots sur la raison pour laquelle les ancres sont devenues noires, et l'eau de la mer Noire est 10 tons plus foncée que la Marmara et la Méditerranée voisines. Le fait est que 78% du bassin de la mer Noire est rempli d'eau contenant du sulfure d'hydrogène. Au-dessus se trouve une fine couche (150-180 m) d'eau. Le sulfure d'hydrogène est connu pour l'odeur caractéristique des œufs pourris. Et si elle est incolore en petits volumes, une couche de cette substance dans de l'eau d'une épaisseur de 1000 à 2000 mètres donne à l'eau de mer située au-dessus d'elle une couleur bleu foncé foncé.

D'où venait le sulfure d'hydrogène en mer Noire?

D'où venait le sulfure d'hydrogène en mer Noire? En effet, dans d'autres réservoirs, ce n'est pas le cas. Il n'y a pas de version unique. Premièrement, il y a une forte probabilité que du gaz pénètre dans les fissures de la croûte terrestre au fond du réservoir. Le fait est que l'origine de la dépression de cette partie de l'océan mondial est tectonique. Par conséquent, la probabilité de pénétration des gaz à la surface de l'asthénosphère est assez élevée.

Deuxièmement, l'histoire du remplissage de la mer Noire avec de l'eau est associée à la mort massive d'animaux et de plantes vivant dans le réservoir principal.Nous parlons de la célèbre percée des eaux de l'océan mondial en un immense ancien lac d'eau douce après la dernière période glaciaire. La glace a fondu, le niveau de l'eau a augmenté et l'isthme du Bosphore a simplement été emporté par les masses d'eau. En même temps, toute la faune et la flore d'eau douce sont mortes. La décomposition de leurs restes pourrait provoquer l'apparition massive de bactéries anaérobies produisant du sulfure d'hydrogène.

Quoi qu'il en soit, les eaux de la mer Noire sont vraiment très différentes du liquide qui remplit les plans d'eau voisins. Ils sont fondamentalement opaques et leur riche couleur bleu foncé est clairement visible depuis la fenêtre de l'avion. Surtout si vous avant de survoler les eaux bleu azur de la Méditerranée et la mer de Marmara.